ふるふる日記

新しい情報が出てくるたびにひどいことになってるなぁ。

• そもそもの事故原因
• スピードの出し過ぎ？
• 置き石(？)
• 列車が大破した原因
• 列車の構造の問題？
• JR西日本の体質の問題
• ATSが旧型だったのは？
• 原因調査中の状態で置き石であるのが確定しているような情報を流したのはなぜか？
• 伊丹でのオーバーランは実際には何メートルだったのか？

などなど、とにかく、50名以上の方が亡くなっているわけですから、一刻も早い原因究明と、その対策を各業者に指示してください＞事故調査委員会

尼崎まで、どうしても急がなければならなかった。というのは、すごくわかる。JR西日本の尼崎駅の接続は、芸術的であるとすら言えるわけで、福知山線(宝塚線)の遅れが、すぐに、東海道線(神戸線・京都線)に波及してしまう。

ただ、遅れを取り戻すための回復運転であっても、制限速度以内で運行しなければならないし、それが守られていないんだとしたら、大変なことなんだと思う。

先日JALに不祥事が多発したときも、「安全よりも定時運行を優先した」とために起きた。なんて、分析が報道されていたわけですが、今回も、そういう面もありってことになるんだろうか？

JR西日本の対応にも、いろいろ問題はあるんだろうけれど、「ポケットに手を入れていた」とか、ツッコミ入れてる記者がいたけど、それくらい許してやれよ……。

ただ、当日午前11時頃の記者会見の時点で、社長の左側の人が答えていていた「脱線したという報告は『現時点では』受けていない」ってのは、「正式報告が現場レベルからまだ上がってきてない」という意味なのはわかるけど、遅すぎない？事故から約2時間たって、実際に運行に大きな支障が出ているのに、「脱線転覆したため対応中」くらいの報告も来てないんだとしたら、組織として十分おかしいので、しっかりやってください。

とにかく、事故原因の究明はしっかりやってほしいです。

※尼崎の接続が芸術的である点については、「列車ダイヤのひみつ」（富井 規雄著） に詳しい。

列車ダイヤのひみつ

posted with 簡単リンクくん at 2005. 4.26

富井 規雄
成山堂書店 (2005.2)
通常24時間以内に発送します。

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列車ダイヤのひみつ―定時運行のしくみ
富井 規雄
成山堂書店 / ￥ 2,730 /

1週間じゃつらいかなぁ。と、思っていた作業が、一週間で終わっちゃったよ。

すごく順調に進んだので、それはそれで、不安だったりする……。

仕事も終わったし、ということで、ちょっと、ぐるぐるしていて、アレ？っと思ってしまった一コマ。

*Dr-30、Dr-35 2000年に日本工業規格が改定した遮音性能を表す単位です。Drの数字が大きくなるほど防音力が高いことを示します。音圧 が10dB（デシベル：音のレベルを表す単位）減ると耳に聞こえる音は半減します。例えば、ピアノの音は約90dBですが、遮音性能Dr-30の『MRA30N/M』の外部では約60dBとなり、外部には「人の話し声」程度の音量となり、またDr-35の『MRA35D』では「小さな人の話し声」程度の音量となります

パソコンルーム、ホームシアター、書斎などに利用できるプライベートな趣味空間　ヤマハ アビテックス『マイルーム』シリーズ3タイプを発売

「小さな人の話し声」……。「小さな人」の話し声かー。そりゃ、小さいなぁ……。

てか、その昔、「大きな栗の木の下で」を歌いながら、すごく大きな栗の実なんだろうなぁ。と、思っていたのは、オレだけですか……？

ふつう、CPUとマザボ変えたら、OS再インストールするでしょう？と、言われて、そりゃそうだよなぁ。ってことで、再インストール。

おお、問題なく、ネットワークが使えます(笑)

それはそうと、これで、FFxiをインストールしなおすという、大事業を行う必要が出てきてしまいました。これには、大問題がありまして、そう、そういうことです。

先生、ぼくの、FFxiのレジストコードどこですか？(笑)

24日に買ったRD-XS46は、28日の夜に出張から戻ってきたら、リモコンが壊れていた。

いろいろあって、今日、ヤマダ電機まで行ってリモコンを交換してもらってきた。やっと設定できた……。

なぜか、DHCPがうまく動かないので、手動指定。外部からもアクセスできるように設定したりとか。「VirtualRD for Windows」と「番組ナビゲータ」の配布所から番組ナビゲータをダウンロードしたり、Yahooの番組表から予約できるようにしたり……。

とかやっていると、すごい勢いで予約してしまう罠。これ、録画するのはいいけど、見るのか？(笑)

ちみもさんが、今度は、ユーザー系の企業に転職されたらしい。

いや、受注側にいると、永遠に「プロジェクトが終了したらさようなら」「顧客の営業戦略の一部にしか関われない」なのではないかなあと思ったわけですよ（そうではない関わり方をしている会社さんもあると思いますが）。

明示的に宣言されます。: 転職しました。

「お客のやりたいことの一部しか関われない」というジレンマは確かにあって、お客さんのところで、「今のこのシステムを次はこんな風にしたいんだ。もっとこういう風に使っていきたいんだよ」と、将来の展望を話してくれるのは、すごく楽しいことで、そして、その希望を叶えるために僕らは彼の仕事を手伝っているという自負はある。でも、一緒に「次のシステムのあるべき姿」を考えたい。なんてことは、かなわない。彼がやりたいと思ったことを僕らが手伝える範囲で手伝うだけなのだ。

プロジェクトマネージャーではなく、プロジェクトのオーナーになりたい。そう思ったことは、何度もある。もちろん、そのためには、すごく大きな権限を持つまで出世をする必要があるのかもしれないけれど、事実上のオーナーくらいであれば、発注側のマネージャーになればできそうだ。そんな気がしている。作りたいモノを考える。自分の思うモノを自分で作っていく。それは、たぶん、すごく面白いことだと思う。

ただ、メンバーとして、お手伝いするのも、すごく面白い。ある会社で作りたいモノと、同じような別の会社で作りたいモノは違う。そして、その両方のお手伝いをできるというのも、すごく面白い。

受注側には受注側の難しさがあったように、発注側には発注側の難しさがあると思います。ちみもねーさんの新しい船出を微力ながら応援します。

saku sakuのDVDが届いたので、早速鑑賞。

saku saku Ver.1.0
木村カエラ
アミューズソフトエンタテインメント / ￥ 4,179 / 2005-03-09

なんというか、「巨神兵がドーン！！」ですかね。あと、町田のバラード最高(笑)

使い始めてからわかるわけですが、iPod Photo 40Gを買ったのは、半年ほど前。そのときは、やっぱ、容量が大きい方がいいだろう。そう思っていたわけです。

使い始めた頃は、アルバム単位で聞いていたのですが、最近は、数十枚分のCDが保存されていますので、もっぱら、シャッフルして聞いています。

買ってすぐのアルバムだと、やはり、アルバム通して聞きたいものですが、しばらく聞いているとさすがに飽きてくるので、やっぱりシャッフルです。

で、そういう利用法になってくると、結局、iPod Shuffleで十分じゃないのか？ということになるわけです。実際、初代iPodが壊れてしまったうちのおくさんはShuffleを買って、それのみで暮らしてますし……。

そんなわけで、512Mもあれば、十分ですよ。毎日PCにつなぐのが前提ですが、どうせ、充電のためにつなぐわけですから。プレイリストを用意すれば、アルバムごとってのもできますし……。

でも、すら２さんって、通勤は車でしたよねぇ。そもそも、いつ使うんだという疑問が……(笑)

今日の夕刊フジの見出しを見て、ビックリした。

「ＪＲ西運転士に退職金」

何でもとりあえず批判するが仕事の夕刊フジの１面だから「退職金を払うなんてとんでもない」という論調なんだろうなぁ。と、思いつつ、そんな見出しに釣られて購入するのも腹が立つので、購入せず帰宅。

帰宅後、ZAKZAKを確認すると、

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故で、ＪＲ西日本が死亡した高見隆二郎運転士（２３）に退職金の支払いを検討していることが１２日、分かった。ＪＲ西日本は就業規則に基づき、事故発生当日の４月２５日付で死亡退職にする手続きを進めており、支払額は数十万円程度とみられる。事故は、高見運転士の速度超過が原因だった可能性が高いが、１年以上かかる国土交通省の事故調査委員会の調査結果公表まで、「雇用し続けられない」というのがその理由。だが、１０６人の命が奪われた前代未聞の大惨事だけに、退職金の支払いをめぐって、大きな波紋を広げそうだ。

ＪＲ西運転士に退職金…「灰色」状態で処分できず

ということらしい。まぁ、なんでもとりあえず叩く体質の夕刊フジの記事にかみついてもしょうがないことはわかっているけれど、これはあんまりだと思う。

事故調査委員会の最終的な発表が出ないことには事故原因は確定しないが、現状報道されている内容から判断したとしても、運転士は上からの指示に従って定時運行を目指し回復運転に努めていたのが結果として脱線に繋がったのであって、脱線させるために運転していたわけではない。無理をしてでも回復させなければならなかったこと、の方が問題なんだから、今回の事故で経営陣が辞職したとして、その役員が退職金をもらっていたのを批判するのならわかる。

正直、J西叩きも、叩くことが自己目的化していて、なんともなぁ。雪印の時と同じような展開だけど、不買運動とか発生して、倒産するまでやるのかねぇ。同じように公共性を持った企業ということで……。